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名人分分彩走势图,上海外白渡桥今日复位 15点可完成桥身下沉(图)

到达外滩 本版图片均为晚报记者 任国强现场摄影
到达外滩 本版图片均为晚报记者 任国强现场摄影
坐上驳船
坐上驳船
大浮吊起吊外白渡桥北跨
大浮吊起吊外白渡桥北跨

  外白渡桥今雨中回家 百年铆钉成创意礼品

  潮位情况好过预期 16时北跨率先落位 明天南跨也将归位

  倪佳

  □晚报记者 倪佳 报道

  天公不作美,但外白渡桥依然践约而返。今天上午10:20,外白渡桥北跨重新出现在黄浦江畔,截至记者发稿时,上船方驳5号已经顺利载桥通过金山路水闸,来到外白渡桥原址进行精确定位。

  特殊吊装法保护老桥

名人分分彩走势图  去年4月,“服役”超过百年的外白渡桥自原址移除,被送往民生路码头,由上海船厂负责修缮,十个月后的今天,整修一新的外白渡桥终于踏上归程。

  今晨5:10,上带1号、上船浮吊1号以及上船8号拖轮从杨树浦路上海船厂码头出发,前往民生路码头“接桥”。 5:25,上带1号抵达民生路码头,现场已是一片忙碌。名人分分彩走势图1200吨的大浮吊镇航工818号快速完成侧身后,工作人员立即开始为吊装船身做准备。

名人分分彩走势图  据外白渡桥复位水上作业总设计邱龙宝工程师介绍,一般吊运会选择在桥身焊接挂钩,与浮吊挂钩相连,但考虑到外白渡桥的文物特性,尽量避免破坏桥身,工作人员特别设计了两个井字形托架,垫在桥身底部,浮吊挂钩可与底部托架相连。“每跨桥身的托架都有8个受力点,既能保护老桥不受破坏,又能受力均匀。 ”

  潮位情况好过预期

  水上作业就是靠潮“吃饭”,此次外白渡桥也是借潮“回家”。根据原定计划,只要潮位高于2.25米,北跨高约1米的挂脚就能顺利借潮跨过桥中墩。

  “昨夜下了一场雨,再加上今天刮的是北风,相信潮位情况会比预计得更好。 ”邱工程师说。

  6: 45,浮吊与北跨托架连接完毕, 6: 50,镇航工818号正式起吊,不到5分钟,外白渡桥已离开地面近10厘米。名人分分彩走势图由于上船方驳5号本身不带动力,镇航工818号将北跨吊起后向后并向右平移,于7:50终于将外白渡桥送上了方驳5号。

  北跨“落驳”成功后,工作人员拆除了挂钩,并进行加固,潮水一到位,就将离开民生路码头,踏上回家之路。

  紧靠中墩转弯最难

  9:45,指挥人员一声令下,上船8号启航,拖着载有外白渡桥的方驳5号缓缓离开民生路码头。 “启航准备很顺利,接下来就看水上复位了。名人分分彩走势图 ”邱工程师说,外白渡桥通过金山路水闸后,将从南侧绕过桥中墩转向至北侧,他认为,今日复位水上工程的最难点将出现在如何紧贴着桥中墩转弯。 “方驳本身无动力,只能靠上带1号左右‘顶撞’以及卷扬机操作控制方向,本来转弯就不易,潮水又有流速影响,更是加大了难度。 ”邱工程师做了个直观的比较,“开船转个弯,要比开车转个弯难上好几倍。 ”

  以往容易出现的定位难题,此次借助先进的激光经纬仪已经克服。名人分分彩走势图激光经纬仪已经事先将挂脚定位处的经度和纬度精确测算完毕。工作人员已经在桥中墩上安装了喇叭口型的“靠山”。挂脚靠近桥中墩后,会顺着喇叭口自动下滑,误差率可以控制在毫米级。

  3点可完成桥身下沉

名人分分彩走势图  10:50通过金山路水闸后,工作人员将岸上电缆通上方驳,随后方驳直奔外白渡桥北跨原址,开始精确定位。

  “今日潮水的最高位约出现在1:45,顺利的话,我们预计12:30左右可以完成精确定位。 ”据邱龙宝介绍,定位完成后,由于桥身高于桥墩,必须依靠方驳压水使桥面下降。名人分分彩走势图 “预计15点左右,挂脚就可以靠上桥中墩了。 ”

  南跨复位将“冲上岸”

  由于余地充足,北跨复位游刃有余,明天将要进行的南跨复位可就没那么轻松。据邱工程师介绍,南跨与北跨两侧地面高度需求不同,两跨复位将使用不同的井字架,其中南跨回归还要借位“冲上岸”。

  “外白渡桥北侧的桥墩只有3.15米,低于高5.24米的中墩,因此北跨复位需要的井字架是倾斜的,北低中高。而南跨的桥墩虽然也只有3.15米,但南侧的路面与桥中墩一样高,所以需要等高的井字架。”邱龙宝说,北跨复位可以向空着的南侧借位调整方向,但南跨却无法向已经复位的北侧借位,到时只能‘冲’上地面,向路面借位。 ”

  完成北跨复位后,上船方驳5号将返回民生路码头,今天晚间,镇航工818号浮吊会将南跨吊装上方驳5号,明天上午10:30,方驳5号将直接从民生路码头出发。

  进程

  复位五步骤

  □记者 杨冬

  按照原计划,本次桥梁上部结构的复位主要分为五步骤:

  1、起吊:

  起重设备将北跨桥起吊、搁置在方驳上,将其固定和绑扎妥当。

  2、浮运:

  采用两艘大功率拖轮将其拖至黄浦江、苏州河口。

  3、候潮:

  方驳船在苏州河口交给小型拖轮拖带等候潮位。经过金山路水闸时,方驳船底和金山路水闸间须有一定的间隙 (不小于260毫米)。

  4、进位:

  方驳船将上部结构移至北跨一侧,进行定位。

  5、就位:

  在衔接到位的基础上,通过落潮及向方驳船舱内注压载水的方式,加快上部结构落位和固定。

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