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千人挤爆北京930路公交续:将急装排队护栏(图)

2009年06月03日01:49 [我来说两句] [字号: ]

来源:北京晨报
  晨报讯(记者董正刘珏欣)本报昨天以《“上班坐930好像打仗”》报道了开往燕郊的930路公交车难坐的问题。昨天,记者再次实地探访时发现930路上车情况已稍有好转,不少乘客表示看到了本报的报道,他们也将自觉排队,减少拥堵的程度。而北京八方达客运公司通州分公司的魏经理也表示,为了缓解总站上车混乱的问题,他们紧急和施工队协商,近几天将装上新护栏。

  昨天,记者再次于18点半晚高峰时来到位于八王坟、国贸一带的930各线路车站,逐一进行探访,能够感觉到情况比前天已有一定缓解。
虽然等车的乘客并未减少,但几乎未爆发大规模的拥挤,有相当一部分乘客在自觉排队。记者看到,八方达客运公司的义务疏导员在每个930车站处都设置了红色安全线,引导乘客有序上车。几位排队等车的乘客在接受记者采访时表示,他们都是跨域住在燕郊的业主,看到了晨报反映燕郊业主早晚高峰乘车难的报道,“呼吁930加车的同时,我们也会力争从自身做起,自觉排队,也能有效防止拥挤的发生。”

  八方达客运公司通州分公司的魏经理告诉记者,由于燕郊当地政府和经过的高速公路对车辆数量有限制,他们增加车辆很困难。尽管如此,从去年至今年930路已经加了五六十辆车,其中开往诸葛店的930区间从18辆车加到了34辆车。现在所有930线路每天发车1600余次,高峰时间每3分钟一趟,平时每10分钟一趟。

  “其实原来有护栏时上车秩序很不错。”魏经理说,大约两周多前,因附近有工程施工拆掉了930路的护栏,准备铺完便道砖后再安装护栏,之后等车秩序就出现混乱。“为此我们安装了临时警戒线,高峰时间维持秩序的工作人员也从原来的几个人增加到30多人,司售人员和车队管理人员下班了都得去帮忙。端午节后,我们还在高峰时间增加60多个车次。如果不堵车,基本能达到10分钟4辆车。如果堵车就麻烦了,经常一排930等在马路对面,能看见站,就是过不去,这个我们也没法解决。”

  魏经理表示,其实现在930路的总运力基本够用。他们昨天与工程施工队紧急协商,希望先装上护栏,再铺便道砖,以缓解上车拥挤问题。对方已基本同意,近几天就将装上新护栏。
(责任编辑:王雪)
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